Formuła 2 2022 Yas Marina, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2022

Sezon 2022

1.	Bahrain
2.	Bahrain 2
3.	Jeddah
4.	Jeddah 2
5.	Imola
6.	Imola 2
7.	Catalunya
8.	Catalunya 2
9.	Monte Carlo
10.	Monte Carlo 2
11.	Baku
12.	Baku 2
13.	Silverstone
14.	Silverstone 2
15.	A1-Ring
16.	A1-Ring 2
17.	Paul Ricard
18.	Paul Ricard 2
19.	Hungaroring
20.	Hungaroring 2
21.	Spa
22.	Spa 2
23.	Zandvoort
24.	Zandvoort 2
25.	Monza
26.	Monza 2
27.	Yas Marina
28.	Yas Marina 2

Yas Marina

27. Yas Marina

KWALIFIKACJE

Yas Marina, Abu Dhabi
Długość: 5281 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Richard Verschoor	Trident Racing	1 : 36.588	min	NL

	2.	Liam Lawson	Carlin	1 : 36.588	min	NZ

	3.	Amaury Cordeel	Van Amersfoort	1 : 36.578	min	B

	4.	Dennis Hauger	Prema Powerteam	1 : 36.550	min	NO

	5.	Logan Sargeant	Carlin	1 : 36.514	min	USA

	6.	Jack Doohan	Uni-Virtuosi	1 : 36.510	min	AUS

	7.	Felipe Drugovich	MP Motorsport	1 : 36.482	min	BR

	8.	Théo Pourchaire	ART GrandPrix	1 : 36.372	min	F

	9.	Roy Nissany	DAMS	1 : 36.326	min	ISR

	10.	Ayumu Iwasa	DAMS	1 : 36.290	min	J

	11.	Marcus Armstrong	Hitech Grand Prix	1 : 36.619	min	NZ

	12.	Jehan Daruvala	Prema Powerteam	1 : 36.630	min	IND

	13.	Enzo Fittipaldi	Charouz	1 : 36.680	min	BR

	14.	Juri Vips	Hitech Grand Prix	1 : 36.794	min	EST

	15.	Frederik Vesti	ART GrandPrix	1 : 37.023	min	DK

	16.	Juan Manuel Correa	Van Amersfoort	1 : 37.084	min	USA

	17.	Ralph Boschung	Campos GrandPrix	1 : 36.685	min	CH

	18.	Zane Maloney	Trident Racing	1 : 37.100	min	BDS

	19.	Oliver Caldwell	Campos GrandPrix	1 : 37.208	min	GB

	20.	Clement Novalak	MP Motorsport	1 : 37.248	min	F

	21.	Tatiana Calderon	Charouz	1 : 37.828	min	CO

	22.	Marino Sato	Uni-Virtuosi	1 : 59.749	min	J

Richard Verschoor

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .