Formuła 2 2022 Spa, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2022

Sezon 2022

1.	Bahrain
2.	Bahrain 2
3.	Jeddah
4.	Jeddah 2
5.	Imola
6.	Imola 2
7.	Catalunya
8.	Catalunya 2
9.	Monte Carlo
10.	Monte Carlo 2
11.	Baku
12.	Baku 2
13.	Silverstone
14.	Silverstone 2
15.	A1-Ring
16.	A1-Ring 2
17.	Paul Ricard
18.	Paul Ricard 2
19.	Hungaroring
20.	Hungaroring 2
21.	Spa
22.	Spa 2
23.	Zandvoort
24.	Zandvoort 2
25.	Monza
26.	Monza 2
27.	Yas Marina
28.	Yas Marina 2

Spa

21. Spa

KWALIFIKACJE

Spa, Spa-Francorchamps
Długość: 6973 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Ralph Boschung	Campos GrandPrix	1 : 59.126	min	CH

	2.	Jehan Daruvala	Prema Powerteam	1 : 59.114	min	IND

	3.	Théo Pourchaire	ART GrandPrix	1 : 59.061	min	F

	4.	Richard Verschoor	Trident Racing	1 : 59.018	min	NL

	5.	Liam Lawson	Carlin	1 : 58.976	min	NZ

	6.	David Beckmann	Van Amersfoort	1 : 58.797	min	D

	7.	Jack Doohan	Uni-Virtuosi	1 : 58.783	min	AUS

	8.	Logan Sargeant	Carlin	1 : 58.781	min	USA

	9.	Enzo Fittipaldi	Charouz	1 : 58.615	min	BR

	10.	Felipe Drugovich	MP Motorsport	1 : 58.232	min	BR

	11.	Dennis Hauger	Prema Powerteam	1 : 59.161	min	NO

	12.	Marcus Armstrong	Hitech Grand Prix	1 : 59.177	min	NZ

	13.	Ayumu Iwasa	DAMS	1 : 59.179	min	J

	14.	Frederik Vesti	ART GrandPrix	1 : 59.284	min	DK

	15.	Roy Nissany	DAMS	1 : 59.302	min	ISR

	16.	Clement Novalak	MP Motorsport	1 : 59.380	min	F

	17.	Marino Sato	Uni-Virtuosi	1 : 59.523	min	J

	18.	Calan Williams	Trident Racing	1 : 59.526	min	AUS

	19.	Lirim Zendeli	Campos GrandPrix	1 : 59.704	min	D

	20.	Amaury Cordeel	Van Amersfoort	1 : 59.820	min	B

	21.	Tatiana Calderon	Charouz	2 : 00.531	min	CO

	22.	Juri Vips	Hitech Grand Prix	2 : 36.671	min	EST

		Nie startował w wyścigu:
	2.	Jehan Daruvala	Prema Powerteam	1 : 59.114	min

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .