na stronie w sklepie

Najnowsze artykuły

Formuła 1: Hamilton po raz piąty Mistrzem

Lewis Hamilton wyrównał osiągnięcie Juana Manuela Fangio i zdobył po raz piąty w karierze tytuł Mistrza Świata Formuły 1. Więcej tytułów mistrzwskich ma tylko niemiecki kierowca Michael Schumacher, który siedmiokrotnie sięgał po koronę najlepszego kierowcy wyścigowego świata. Według znawców Hamilton, jeśli tylko będzie w stanie utrzymać formę i motywację z roku 2018, ma wielkie szanse wyrównać i ten rekord. Wcześniej Anglik pobił rekord największej liczby zdobytych Pole Position, należący wcześniej właśnie do Schumachera. Hamilton ma na swoim koncie 83 najlepsze pola startowe, czyli 15 więcej niż utytułowany Niemiec. Do pokonania jest jeszcze rokord największej liczby zwycięstw (91), który niepodzielnie znajduje się w rękach, a jakże, Schumachera! Ścigający go Anglik ma na koncie 73 zwycięstwa i jest na dobrej drodze do pobicia i tego rekordu. Wszystko oczywiście zależy od formy Mercedesa i rywali, którzy skutecznie próbują utrudnić mu życie na torze. Natur ...

  • KATEGORIA: Formuła 1
  • 2018-01-15
  • Źródło: Autodrom

Formuła 1: Zmarł Dan Gurney

Jeden z najlepszych kierowców wyścigowych Dan Gurney zmarł w wieku 86 lat. Szczyt jego kariery przypadał na lata sześćdziesiąte, kiedy starował w wyścigach Formuły 1, a także odnosił sukcesy w wyścigach długodystansowych. Dan Gurney - statystyki F1 ...

  • KATEGORIA: WEC
  • 2015-11-22
  • Źródło: Autodrom.pl

WEC: Porsche 918 Hybrid

Electric motor: 295 kW, drives front wheels Internal combustion engine: 2.0V4 turbo 370 kW, max 9000 rpm, drives rear wheels Gearbox: 7-speed sequential, hydraulically operated Wheels and tyres: 14x18 BBS forged magnesium wheels with 310/710-18 Michelin tyres front and rear Dimensions: 4650 x 1900 x 1050 mm Weight without fuel: 870 kg / 1918 lb by the regulations Fuel tank: 68.5 L While the three versions of the 2014 919 looked cool, the 2015 version looks even better after the nose job. The first decisions regarding the 919 Evo (919-15) had to be made even before the 919-14 had entered its first race. Back in April 2014, a small group of specialists got together to define the most important parameters for the second-generation monocoque and chassis. The 2014 model was refined in detail after the 24 Hours of Le Mans in June, but by that time the 2015 car had become the top priority. The 2015 model had its first roll-out on December 15, 2014 at the Weissach test track ...

  • KATEGORIA: Formuła 1
  • 2015-02-26
  • Źródło: Autodrom.pl

Formuła 1: Nieudane testy McLarena

Ron Dennis, szef zespołu McLarena, z pewnością nie ma powodów do zadowolenia po pierwszych testach sezonu 2015. Oczekiwany i budzący spore emocje związek McLarena z Hondą, jako dostawcą silników, jak na razie daje więcej powodów do zmartwień, niż do radości. Podczas testów w hiszpańskim Jerez nowy bolid borykał się ciągle z kłopotami technicznymi, a testy w Barcelonie zakończono wypadkiem Fernando Alonso, którego przyczyny ciągle nie są wyjaśnione. Może nie należy wyciągać zbyt pochobnych wniosków, jednak wszystko wskazuje na to, że Honda nie prezentuje jeszcze oczekiwanej formy i bardziej nawiązuje do swojej formy z lat 60-tych niż 80-tych. Z drugiej strony McLaren utracił rozmach, z jakim projektował swoje samochody. Najnowszy MP4/30 nie wydaje się być rewolucyjną konstrukcją, od początku zaprojektowany do współpracy z silnikiem Hondy. Sytucja McLarena jest dosyć trudna, gdyż zostały rozbudzone nadzieje na dobre występy. Oczywiście sprowadzenie do zespołu Alonso mi ...