GP2 2013 Yas Marina, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2013

Sezon 2013

1.	Sepang
2.	Sepang 2
3.	Bahrain
4.	Bahrain 2
5.	Catalunya
6.	Catalunya 2
7.	Monte Carlo
8.	Monte Carlo 2
9.	Silverstone
10.	Silverstone 2
11.	Nürburgring
12.	Nürburgring 2
13.	Hungaroring
14.	Hungaroring 2
15.	Spa
16.	Spa 2
17.	Monza
18.	Monza 2
19.	Singapur
20.	Singapur 2
21.	Yas Marina
22.	Yas Marina 2

Yas Marina

21. Yas Marina

KWALIFIKACJE

Yas Marina, Abu Dhabi
Długość: 5554 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Alexander Rossi	Caterham	1 : 48.931	min	USA

	2.	Sam Bird	Russian Time	1 : 49.241	min	GB

	3.	Jolyon Palmer	Carlin	1 : 49.376	min	GB

	4.	Fabio Leimer	Racing Engineering	1 : 49.485	min	CH

	5.	Tom Dillmann	Russian Time	1 : 49.672	min	F

	6.	Johnny Cecotto Jr	Arden	1 : 49.680	min	YV

	7.	Jon Lancaster	Hilmer Motorsport	1 : 49.827	min	GB

	8.	Felipe Nasr	Carlin	1 : 49.829	min	BR

	9.	Stéphane Richelmi	DAMS	1 : 49.835	min	MC

	10.	Dani Clos	MP Motorsport	1 : 49.846	min	E

	11.	Mitch Evans	Arden	1 : 49.864	min	NZ

	12.	Marcus Ericsson	DAMS	1 : 49.910	min	S

	13.	Sergio Canamasas	Caterham	1 : 49.951	min	E

	14.	Rio Haryanto	Addax	1 : 50.334	min	RI

	15.	Nathanaël Berthon	Trident Racing	1 : 50.446	min	NL

	16.	Adrian Quaife-Hobbs	Hilmer Motorsport	1 : 50.510	min	GB

	17.	Stefano Coletti	Rapax	1 : 50.534	min	I

	18.	Julian Leal	Racing Engineering	1 : 50.553	min	CO

	19.	James Calado	ART GrandPrix	1 : 50.002	min	GB

	20.	Simon Trummer	Rapax	1 : 50.634	min	CH

	21.	Jake Rosenzweig	Addax	1 : 50.809	min	USA

	22.	Rene Binder	Lazarus	1 : 50.884	min	A

	23.	Daniel de Jong	MP Motorsport	1 : 50.906	min	NL

	24.	Vittorio Ghirelli	Lazarus	1 : 51.493	min	I

	25.	Daniel Abt	ART GrandPrix	1 : 50.907	min	D

	26.	Gianmarco Raimondo	Trident Racing	1 : 52.311	min	CDN

Alexander Rossi

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .