GP 3 2013 Monza, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2013

Sezon 2013

1.	Catalunya
2.	Catalunya 2
3.	Valencia
4.	Valencia 2
5.	Silverstone
6.	Silverstone 2
7.	Nürburgring
8.	Nürburgring 2
9.	Hungaroring
10.	Hungaroring 2
11.	Spa
12.	Spa 2
13.	Monza
14.	Monza 2
15.	Yas Marina
16.	Yas Marina 2

Monza

13. Monza

KWALIFIKACJE

Monza, Monza
Długość: 5793 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Daniil Kvyat	Arden	1 : 36.933	min	RUS

	2.	Robert Visoiu	Arden	1 : 37.444	min	RO

	3.	Tio Ellinas	Manor	1 : 37.526	min	CY

	4.	Alexander Sims	Carlin	1 : 37.580	min	GB

	5.	Nick Yelloly	Carlin	1 : 37.602	min	GB

	6.	Carlos Sainz Jr	Arden	1 : 37.619	min	E

	7.	Conor Daly	ART GrandPrix	1 : 37.708	min	USA

	8.	Facu Regalia	ART GrandPrix	1 : 37.715	min	RA

	9.	Kevin Korjus	Koirainen GP	1 : 37.723	min	EST

	10.	Lewis Williamson	Bamboo Engineering	1 : 37.942	min	GB

	11.	Dino Zamparelli	Manor	1 : 37.991	min	GB

	12.	Jack Harvey	ART GrandPrix	1 : 38.111	min	GB

	13.	Patric Niederhauser	Jenzer	1 : 38.113	min	CH

	14.	Adderly Fong	Status	1 : 38.141	min	CND

	15.	Patrick Kujala	Koirainen GP	1 : 38.388	min	SF

	16.	Giovanni Venturini	Trident Racing	1 : 38.419	min	I

	17.	Melville McKee	Bamboo Engineering	1 : 38.450	min	GB

	18.	Luis Sa Silva	Carlin	1 : 38.495	min	ANG

	19.	Alex Fontana	Jenzer	1 : 38.522	min	CH

	20.	David Fumanelli	Trident Racing	1 : 38.566	min	I

	21.	Jimmy Eriksson	Status	1 : 38.615	min	S

	22.	Josh Webster	Status	1 : 38.660	min	GB

	23.	Emanuele Zonzini	Trident Racing	1 : 38.934	min	RSM

	24.	Ryan Cullen	Manor	1 : 39.312	min	GB

	25.	Samin Gómez	Jenzer	1 : 39.474	min	VE

	26.	Aaro Vainio	Koirainen GP	1 : 38.606	min	FIN

	27.	Carmen Jorda	Bamboo Engineering	1 : 40.218	min	E

		Nie startował w wyścigu:
	22.	Josh Webster	Status	1 : 38.660	min

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .