GP2 2014 Catalunya, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2014

Sezon 2014

1.	Bahrain
2.	Bahrain 2
3.	Catalunya
4.	Catalunya 2
5.	Monte Carlo
6.	Monte Carlo 2
7.	A1-Ring
8.	A1-Ring 2
9.	Silverstone
10.	Silverstone 2
11.	Hockenheim
12.	Hockenheim 2
13.	Hungaroring
14.	Hungaroring 2
15.	Spa
16.	Spa 2
17.	Monza
18.	Monza 2
19.	Soczi
20.	Soczi 2
21.	Yas Marina
22.	Yas Marina 2

Catalunya

3. Catalunya

KWALIFIKACJE

Catalunya, Barcelona
Długość: 4655 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Stéphane Richelmi	DAMS	1 : 29.293	min	MC

	2.	Jolyon Palmer	DAMS	1 : 29.421	min	GB

	3.	Stefano Coletti	Racing Engineering	1 : 29.514	min	I

	4.	Raffaele Marciello	Racing Engineering	1 : 29.650	min	I

	5.	Felipe Nasr	Carlin	1 : 29.698	min	BR

	6.	Mitch Evans	Russian Time	1 : 29.703	min	NZ

	7.	Julian Leal	Carlin	1 : 29.841	min	CO

	8.	Alexander Rossi	Caterham	1 : 29.893	min	USA

	9.	Tio Ellinas	MP Motorsport	1 : 29.902	min	CY

	10.	Stoffel Vandoorne	ART GrandPrix	1 : 29.963	min	B

	11.	Rio Haryanto	Caterham	1 : 29.983	min	RI

	12.	Tom Dillmann	Arden	1 : 30.289	min	F

	13.	Arthur Pic	Campos Racing	1 : 30.300	min	F

	14.	Daniel Abt	Hilmer Motorsport	1 : 30.412	min	D

	15.	Nathanaël Berthon	Lazarus	1 : 30.470	min	NL

	16.	Johnny Cecotto Jr	Trident Racing	1 : 30.496	min	YV

	17.	Kimiya Sato	Campos Racing	1 : 30.510	min	J

	18.	Rene Binder	Arden	1 : 30.553	min	A

	19.	Daniel de Jong	MP Motorsport	1 : 30.617	min	NL

	20.	Sergio Canamasas	Trident Racing	1 : 30.737	min	E

	21.	Facu Regalia	Hilmer Motorsport	1 : 30.790	min	RA

	22.	Adrian Quaife-Hobbs	Rapax	1 : 30.884	min	GB

	23.	Takuya Izawa	ART GrandPrix	1 : 30.903	min	J

	24.	Simon Trummer	Rapax	1 : 30.923	min	CH

	25.	Artem Markelov	Russian Time	1 : 31.336	min	RUS

	26.	Conor Daly	Lazarus	1 : 31.558	min	USA

Stéphane Richelmi

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .