GP2 2014 Monza, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2014

Sezon 2014

1.	Bahrain
2.	Bahrain 2
3.	Catalunya
4.	Catalunya 2
5.	Monte Carlo
6.	Monte Carlo 2
7.	A1-Ring
8.	A1-Ring 2
9.	Silverstone
10.	Silverstone 2
11.	Hockenheim
12.	Hockenheim 2
13.	Hungaroring
14.	Hungaroring 2
15.	Spa
16.	Spa 2
17.	Monza
18.	Monza 2
19.	Soczi
20.	Soczi 2
21.	Yas Marina
22.	Yas Marina 2

Monza

17. Monza

KWALIFIKACJE

Monza, Monza
Długość: 5793 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Stoffel Vandoorne	ART GrandPrix	1 : 31.707	min	B

	2.	Arthur Pic	Campos Racing	1 : 31.926	min	F

	3.	Mitch Evans	Russian Time	1 : 31.934	min	NZ

	4.	Raffaele Marciello	Racing Engineering	1 : 32.124	min	I

	5.	Simon Trummer	Rapax	1 : 32.137	min	CH

	6.	Stéphane Richelmi	DAMS	1 : 32.150	min	MC

	7.	Felipe Nasr	Carlin	1 : 32.310	min	BR

	8.	Julian Leal	Carlin	1 : 32.343	min	CO

	9.	André Negrao	Arden	1 : 32.354	min	BR

	10.	Rio Haryanto	Caterham	1 : 32.361	min	RI

	11.	Daniel Abt	Hilmer Motorsport	1 : 32.385	min	D

	12.	Stefano Coletti	Racing Engineering	1 : 32.412	min	I

	13.	Kimiya Sato	Campos Racing	1 : 32.413	min	J

	14.	Marco Sorensen	MP Motorsport	1 : 32.419	min	DK

	15.	Jon Lancaster	Hilmer Motorsport	1 : 32.422	min	GB

	16.	Takuya Izawa	ART GrandPrix	1 : 32.435	min	J

	17.	Daniel de Jong	MP Motorsport	1 : 32.473	min	NL

	18.	Rene Binder	Arden	1 : 32.483	min	A

	19.	Adrian Quaife-Hobbs	Rapax	1 : 32.486	min	GB

	20.	Sergio Canamasas	Trident Racing	1 : 32.624	min	E

	21.	Pierre Gasly	Caterham	1 : 32.826	min	F

	22.	Artem Markelov	Russian Time	1 : 32.881	min	RUS

	23.	Johnny Cecotto Jr	Trident Racing	1 : 32.533	min	YV

	24.	Nathanaël Berthon	Lazarus	1 : 32.912	min	NL

	25.	Sergio Campana	Lazarus	1 : 33.409	min	I

	26.	Jolyon Palmer	DAMS	0 : 00.000	min	GB

Stoffel Vandoorne

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .