GP2 2014 Hockenheim, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2014

Sezon 2014

1.	Bahrain
2.	Bahrain 2
3.	Catalunya
4.	Catalunya 2
5.	Monte Carlo
6.	Monte Carlo 2
7.	A1-Ring
8.	A1-Ring 2
9.	Silverstone
10.	Silverstone 2
11.	Hockenheim
12.	Hockenheim 2
13.	Hungaroring
14.	Hungaroring 2
15.	Spa
16.	Spa 2
17.	Monza
18.	Monza 2
19.	Soczi
20.	Soczi 2
21.	Yas Marina
22.	Yas Marina 2

Hockenheim

11. Hockenheim

KWALIFIKACJE

Hockenheim, Hockenheim
Długość: 4574 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Jolyon Palmer	DAMS	1 : 23.383	min	GB

	2.	Stoffel Vandoorne	ART GrandPrix	1 : 23.665	min	B

	3.	Stefano Coletti	Racing Engineering	1 : 23.722	min	I

	4.	Tom Dillmann	Caterham	1 : 23.776	min	F

	5.	Felipe Nasr	Carlin	1 : 23.781	min	BR

	6.	Arthur Pic	Campos Racing	1 : 23.859	min	F

	7.	Raffaele Marciello	Racing Engineering	1 : 23.918	min	I

	8.	Alexander Rossi	Campos Racing	1 : 23.965	min	USA

	9.	Simon Trummer	Rapax	1 : 23.983	min	CH

	10.	Johnny Cecotto Jr	Trident Racing	1 : 23.860	min	YV

	11.	Stéphane Richelmi	DAMS	1 : 24.024	min	MC

	12.	Rene Binder	Arden	1 : 24.094	min	A

	13.	Nathanaël Berthon	Lazarus	1 : 24.253	min	NL

	14.	Daniel Abt	Hilmer Motorsport	1 : 24.311	min	D

	15.	Mitch Evans	Russian Time	1 : 24.335	min	NZ

	16.	Julian Leal	Carlin	1 : 24.421	min	CO

	17.	Conor Daly	Lazarus	1 : 24.437	min	USA

	18.	Jon Lancaster	Hilmer Motorsport	1 : 24.453	min	GB

	19.	André Negrao	Arden	1 : 24.476	min	BR

	20.	Artem Markelov	Russian Time	1 : 24.496	min	RUS

	21.	Adrian Quaife-Hobbs	Rapax	1 : 24.590	min	GB

	22.	Sergio Canamasas	Trident Racing	1 : 24.598	min	E

	23.	Takuya Izawa	ART GrandPrix	1 : 24.335	min	J

	24.	Marco Sorensen	MP Motorsport	1 : 24.888	min	DK

	25.	Rio Haryanto	Caterham	1 : 24.502	min	RI

	26.	Daniel de Jong	MP Motorsport	1 : 25.189	min	NL

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .