Indy Racing League 2015 Sonoma, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2015

Sezon 2015

1.	St.Petersburg
2.	Long Beach
3.	Long Beach
4.	Barber Circuit
5.	Indianapolis
6.	Indianapolis
7.	Detroit
8.	Detroit 2
9.	Fort Worth
10.	Toronto
11.	Fontana
12.	Milwaukee
13.	Newton
14.	Lexington
15.	Pocono
16.	Sonoma

Sonoma

16. Sonoma

KWALIFIKACJE

Sonoma, California
Długość: 4055 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Will Power	Verizon Penske	1 : 16.2597	min	AUS

	2.	Josef Newgarden	CFH Racing	1 : 16.3964	min	USA

	3.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1 : 16.5254	min	USA

	4.	Simon Pagenaud	Team Penske	1 : 16.6683	min	F

	5.	Juan Pablo Montoya	Team Penske	1 : 16.8437	min	CO

	6.	Graham Rahal	Rahal Letterman	1 : 17.1769	min	USA

	7.	Charlie Kimball	Chip Ganassi Racing	1 : 16.6669	min	USA

	8.	Marco Andretti	Andretti Autosport	1 : 16.8710	min	USA

	9.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	1 : 16.9677	min	NZ

	10.	Sebastian Saavedra	Chip Ganassi Racing	1 : 17.1596	min	CO

	11.	Tony Kanaan	Chip Ganassi Racing	1 : 17.2899	min	USA

	12.	Carlos Munoz	Andretti Autosport	1 : 17.3302	min	COL

	13.	Luca Filippi	CFH Racing	1 : 17.1077	min	I

	14.	Mikhail Aleshin	Schmidt Motorsports	1 : 17.3885	min	RUS

	15.	Helio Castroneves	Team Penske	1 : 17.2550	min	BR

	16.	Sebastien Bourdais	KV Racing	1 : 17.4310	min	F

	17.	Ryan Briscoe	Schmidt Motorsports	1 : 17.4886	min	AUS

	18.	Takuma Sato	Foyt Enterprises	1 : 17.5599	min	J

	19.	Oriol Servia	Andretti Autosport	1 : 17.5724	min	E

	20.	Stefano Coletti	KV Racing	1 : 17.8293	min	I

	21.	Gabby Chaves	Herta Autosport	1 : 17.7994	min	USA

	22.	James Jakes	Schmidt Motorsports	1 : 17.8968	min	GB

	23.	Tristan Vautier	Dale Coyne	1 : 17.9876	min	F

	24.	Rodolfo Gonzalez	Dale Coyne	1 : 18.3867	min	YV

	25.	Jack Hawksworth	Foyt Enterprises	1 : 19.0408	min	GB

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .