Indy Racing League 2015 St.Petersburg, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2015

Sezon 2015

1.	St.Petersburg
2.	Long Beach
3.	Long Beach
4.	Barber Circuit
5.	Indianapolis
6.	Indianapolis
7.	Detroit
8.	Detroit 2
9.	Fort Worth
10.	Toronto
11.	Fontana
12.	Milwaukee
13.	Newton
14.	Lexington
15.	Pocono
16.	Sonoma

St.Petersburg

1. St.Petersburg

KWALIFIKACJE

St.Petersburg, Florida
Długość: 2896 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Will Power	Verizon Penske	1 : 00.6931	min	AUS

	2.	Simon Pagenaud	Team Penske	1 : 00.7252	min	F

	3.	Helio Castroneves	Team Penske	1 : 00.8356	min	BR

	4.	Juan Pablo Montoya	Team Penske	1 : 00.8532	min	CO

	5.	Takuma Sato	Foyt Enterprises	1 : 01.1496	min	J

	6.	Sebastien Bourdais	KV Racing	1 : 01.1545	min	F

	7.	Tony Kanaan	Chip Ganassi Racing	1 : 01.1182	min	USA

	8.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1 : 01.1670	min	USA

	9.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	1 : 01.2285	min	NZ

	10.	Josef Newgarden	CFH Racing	1 : 01.2478	min	USA

	11.	Simona de Silvestro	Andretti Autosport	1 : 01.3657	min	CH

	12.	Marco Andretti	Andretti Autosport	1 : 01.4765	min	USA

	13.	Charlie Kimball	Chip Ganassi Racing	1 : 01.5727	min	USA

	14.	Carlos Munoz	Andretti Autosport	1 : 01.4890	min	COL

	15.	Graham Rahal	Rahal Letterman	1 : 01.5742	min	USA

	16.	James Hinchcliffe	Schmidt Motorsports	1 : 01.5780	min	CDN

	17.	Stefano Coletti	KV Racing	1 : 01.6727	min	I

	18.	Sage Karam	Chip Ganassi Racing	1 : 01.8011	min	USA

	19.	Luca Filippi	CFH Racing	1 : 01.6736	min	I

	20.	James Jakes	Schmidt Motorsports	1 : 01.8323	min	GB

	21.	Jack Hawksworth	Foyt Enterprises	1 : 02.0095	min	GB

	22.	Gabby Chaves	Herta Autosport	1 : 01.9705	min	USA

	23.	Francesco Dracone	Dale Coyne	1 : 04.2654	min	I

	24.	Carlos Huertas	Dale Coyne	1 : 01.9716	min	CO

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .