Indy Racing League 2014 Pocono, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2014

Sezon 2014

1.	St.Petersburg
2.	Long Beach
3.	Barber Circuit
4.	Indianapolis
5.	Indianapolis
6.	Detroit
7.	Detroit 2
8.	Fort Worth
9.	Houston
10.	Houston 2
11.	Pocono
12.	Newton
13.	Toronto
14.	Toronto 2
15.	Lexington
16.	Milwaukee
17.	Sonoma
18.	Fontana

Pocono

11. Pocono

KWALIFIKACJE

Pocono, Long Pond
Długość: 4005 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Juan Pablo Montoya	Team Penske	1 : 20.4034	min	CO

	2.	Will Power	Verizon Penske	1 : 20.4559	min	AUS

	3.	Carlos Munoz	HVM Racing	1 : 20.6873	min	COL

	4.	Takuma Sato	Foyt Enterprises	1 : 20.7906	min	J

	5.	Marco Andretti	Andretti Autosport	1 : 20.8206	min	USA

	6.	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	1 : 20.8827	min	CDN

	7.	Helio Castroneves	Team Penske	1 : 20.8926	min	BR

	8.	Tony Kanaan	Target Chip Ganassi	1 : 21.0919	min	USA

	9.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1 : 21.0995	min	USA

	10.	Ryan Briscoe	NTT Data Ganassi	1 : 21.2404	min	AUS

	11.	Simon Pagenaud	Schmidt Motorsports	1 : 21.2468	min	F

	12.	Mikhail Aleshin	Schmidt Motorsports	1 : 21.3667	min	RUS

	13.	Ed Carpenter	Carpenter Racing	1 : 21.4409	min	USA

	14.	Graham Rahal	Rahal Letterman	1 : 21.5413	min	USA

	15.	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	1 : 21.5940	min	NZ

	16.	Justin Wilson	Dale Coyne	1 : 21.6551	min	GB

	17.	Charlie Kimball	Novo Nordisk Ganassi	1 : 21.6783	min	USA

	18.	Sebastien Bourdais	KV Racing	1 : 21.9148	min	F

	19.	Sebastian Saavedra	KV Racing	1 : 22.3791	min	CO

	20.	Carlos Huertas	Dale Coyne	1 : 23.2329	min	CO

	21.	Josef Newgarden	Fisher Racing	0 : 00.0000	min	USA

	22.	Jack Hawksworth	Herta Autosport	0 : 00.0000	min	GB

		Nie startował w wyścigu:
	22.	Jack Hawksworth	Herta Autosport	0 : 00.0000	min

Juan Pablo Montoya

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .