GP2 2012 Bahrain, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2012

Sezon 2012

1.	Sepang
2.	Sepang 2
3.	Bahrain
4.	Bahrain 2
5.	Bahrain 3
6.	Bahrain 4
7.	Catalunya
8.	Catalunya 2
9.	Monte Carlo
10.	Monte Carlo 2
11.	Valencia
12.	Valencia 2
13.	Silverstone
14.	Silverstone 2
15.	Hockenheim
16.	Hockenheim 2
17.	Hungaroring
18.	Hungaroring 2
19.	Spa
20.	Spa 2
21.	Monza
22.	Monza 2
23.	Singapur
24.	Singapur 2

Bahrain

5. Bahrain

KWALIFIKACJE

Bahrain, Manama
Długość: 5412 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Giedo van der Garde	Caterham	1 : 42.451	min	NL

	2.	Davide Valsecchi	DAMS	1 : 42.596	min	I

	3.	Fabio Leimer	Racing Engineering	1 : 42.619	min	CH

	4.	Max Chilton	Carlin	1 : 42.628	min	GB

	5.	Rio Haryanto	Carlin	1 : 42.691	min	RI

	6.	Luiz Razia	Arden	1 : 42.839	min	BR

	7.	Rodolfo Gonzalez	Caterham	1 : 42.951	min	YV

	8.	Dani Clos	Addax	1 : 43.080	min	E

	9.	Marcus Ericsson	iSport International	1 : 43.124	min	S

	10.	Tom Dillmann	Rapax	1 : 43.163	min	F

	11.	Felipe Nasr	DAMS	1 : 43.172	min	BR

	12.	Stefano Coletti	Coloni	1 : 43.206	min	I

	13.	Esteban Gutiérrez	LotusGP	1 : 43.213	min	MEX

	14.	Brendon Hartley	Ocean RT	1 : 43.219	min	NZ

	15.	Fabrizio Crestani	Lazarus	1 : 43.311	min	I

	16.	Nathanaël Berthon	Racing Engineering	1 : 43.328	min	NL

	17.	Jolyon Palmer	iSport International	1 : 43.391	min	GB

	18.	Fabio Onidi	Coloni	1 : 43.447	min	I

	19.	Nigel Melker	Ocean RT	1 : 43.453	min	NL

	20.	Johnny Cecotto Jr	Addax	1 : 43.599	min	YV

	21.	Julian Leal	Trident Racing	1 : 43.659	min	CO

	22.	James Calado	LotusGP	1 : 43.757	min	GB

	23.	Simon Trummer	Arden	1 : 43.929	min	CH

	24.	Stéphane Richelmi	Trident Racing	1 : 44.100	min	MC

	25.	Ricardo Teixeira	Rapax	1 : 44.850	min	P

	26.	Giancarlo Serenelli	Lazarus	1 : 45.036	min	YV

Giedo van der Garde

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .