GP2 2012 Hungaroring, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2012

Sezon 2012

1.	Sepang
2.	Sepang 2
3.	Bahrain
4.	Bahrain 2
5.	Bahrain 3
6.	Bahrain 4
7.	Catalunya
8.	Catalunya 2
9.	Monte Carlo
10.	Monte Carlo 2
11.	Valencia
12.	Valencia 2
13.	Silverstone
14.	Silverstone 2
15.	Hockenheim
16.	Hockenheim 2
17.	Hungaroring
18.	Hungaroring 2
19.	Spa
20.	Spa 2
21.	Monza
22.	Monza 2
23.	Singapur
24.	Singapur 2

Hungaroring

18. Hungaroring

KWALIFIKACJE

Hungaroring, Budapeszt
Długość: 4381 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Esteban Gutiérrez	LotusGP	0 : P8	min	MEX

	2.	Nathanaël Berthon	Racing Engineering	0 : P7	min	NL

	3.	Jolyon Palmer	iSport International	0 : P6	min	GB

	4.	Giedo van der Garde	Caterham	0 : P5	min	NL

	5.	James Calado	LotusGP	0 : P4	min	GB

	6.	Luiz Razia	Arden	0 : P3	min	BR

	7.	Davide Valsecchi	DAMS	0 : P2	min	I

	8.	Max Chilton	Carlin	0 : P1	min	GB

	9.	Fabio Leimer	Racing Engineering	0 : P9	min	CH

	10.	Stefano Coletti	Coloni	0 : P10	min	I

	11.	Fabio Onidi	Coloni	0 : P11	min	I

	12.	Rio Haryanto	Carlin	0 : P12	min	RI

	13.	Simon Trummer	Arden	0 : P13	min	CH

	14.	Nigel Melker	Ocean RT	0 : P14	min	NL

	15.	Daniel de Jong	Rapax	0 : P15	min	NL

	16.	Julian Leal	Trident Racing	0 : P16	min	CO

	17.	Stéphane Richelmi	Trident Racing	0 : P17	min	MC

	18.	Marcus Ericsson	iSport International	0 : P18	min	S

	19.	Ricardo Teixeira	Rapax	0 : P19	min	P

	20.	Giancarlo Serenelli	Lazarus	0 : P20	min	YV

	21.	Victor Guerin	Ocean RT	0 : P21	min	BR

	22.	Sergio Canamasas	Lazarus	0 : P22	min	E

	23.	Rodolfo Gonzalez	Caterham	0 : P23	min	YV

	24.	Josef Kral	Addax	0 : P24	min	CZ

	25.	Felipe Nasr	DAMS	0 : P25	min	BR

	26.	Johnny Cecotto Jr	Addax	0 : P26	min	YV

Esteban Gutiérrez

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .