Indy Racing League 2019 St.Petersburg, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2019

Sezon 2019

1.	St.Petersburg
2.	Austin
3.	Barber Circuit
4.	Long Beach
5.	Indianapolis
6.	Indianapolis 500
7.	Detroit
8.	Detroit 2
9.	Fort Worth
10.	Elkhart Lake
11.	Toronto
12.	Newton
13.	Lexington
14.	Pocono
15.	Gateway
16.	Portland
17.	Laguna Seca

St.Petersburg

1. St.Petersburg

KWALIFIKACJE

St.Petersburg, Florida
Długość: 2896 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Will Power	Team Penske	1 : 00.4594	min	AUS

	2.	Josef Newgarden	Team Penske	1 : 00.5570	min	USA

	3.	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	1 : 00.6884	min	S

	4.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	1 : 00.8544	min	NZ

	5.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1 : 01.0784	min	USA

	6.	Alexander Rossi	Andretti Autosport	1 : 01.7739	min	USA

	7.	Jack Harvey	Meyer Shank Racing	1 : 00.9531	min	GB

	8.	Charlie Kimball	Carlin	1 : 01.0146	min	USA

	9.	James Hinchcliffe	Schmidt Motorsports	1 : 01.0185	min	CDN

	10.	Graham Rahal	Rahal Letterman	1 : 01.0944	min	USA

	11.	Colton Herta	Harding Racing	1 : 01.4182	min	USA

	12.	Ben Hanley	DragonSpeed	1 : 02.3703	min	GB

	13.	Simon Pagenaud	Team Penske	1 : 04.6298	min	F

	14.	Zach Veach	Andretti Autosport	1 : 00.9061	min	USA

	15.	Edward Jones	Carpenter Racing	1 : 06.1422	min	GB

	16.	Spencer Pigot	Carpenter Racing	1 : 00.9495	min	USA

	17.	Marco Andretti	Herta Autosport	0 : 00.0000	min	USA

	18.	Marcus Ericsson	Schmidt Motorsports	1 : 01.1345	min	S

	19.	Sebastien Bourdais	Dale Coyne	0 : 00.0000	min	F

	20.	Takuma Sato	Rahal Letterman	1 : 01.1511	min	J

	21.	Tony Kanaan	Foyt Enterprises	0 : 00.0000	min	USA

	22.	Matheus Leist	Foyt Enterprises	1 : 01.1579	min	BR

	23.	Santino Ferrucci	Dale Coyne	0 : 00.0000	min	USA

	24.	Max Chilton	Carlin	1 : 01.3785	min	GB

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .