Indy Racing League 2010 Barber Circuit, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2010

Sezon 2010

1.	Sao Paulo Street
2.	St.Petersburg
3.	Barber Circuit
4.	Long Beach
5.	Kansas City
6.	Indianapolis
7.	Fort Worth
8.	Newton
9.	Watkins Glen
10.	Toronto
11.	Edmonton
12.	Lexington
13.	Sonoma
14.	Chicagoland
15.	Sparta
16.	Motegi
17.	Homestead

Barber Circuit

3. Barber Circuit

KWALIFIKACJE

Barber Circuit, Alabama
Długość: 3685 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Will Power	Verizon Penske	1 : 10.1356	min	AUS

	2.	Mike Conway	Dreyer & Reinbold	1 : 10.6501	min	GB

	3.	Helio Castroneves	Team Penske	1 : 10.6569	min	BR

	4.	Marco Andretti	Andretti Autosport	1 : 11.0701	min	USA

	5.	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	1 : 11.3557	min	NZ

	6.	Takuma Sato	KV Racing	1 : 11.4387	min	J

	7.	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi	1 : 10.6307	min	GB

	8.	Tony Kanaan	Andretti Autosport	1 : 10.6903	min	USA

	9.	Ryan Briscoe	Team Penske	1 : 10.7602	min	AUS

	10.	Ernesto Viso	KV Racing	1 : 10.7757	min	YV

	11.	Justin Wilson	Dreyer & Reinbold	1 : 10.7760	min	GB

	12.	Mario Moraes	KV Racing	1 : 11.5219	min	BR

	13.	Simona de Silvestro	HVM Racing	1 : 11.0262	min	CH

	14.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1 : 10.7449	min	USA

	15.	Graham Rahal	Fisher Racing	1 : 11.1495	min	USA

	16.	Alex Lloyd	Dale Coyne	1 : 10.9524	min	USA

	17.	Hideki Mutoh	Newman-Haas	1 : 11.2855	min	J

	18.	Raphael Matos	Luczo Dragon	1 : 11.0507	min	BR

	19.	Danica Patrick	Andretti Autosport	1 : 11.5340	min	USA

	20.	Vitor Meira	Foyt Enterprises	1 : 11.1348	min	BR

	21.	Alex Tagliani	FAZZT Race Team	1 : 11.5669	min	CDN

	22.	Mario Romancini	Conquest	1 : 11.6020	min	BR

	23.	Dan Wheldon	Panther Racing	1 : 11.6095	min	GB

	24.	Milka Duno	Dale Coyne	1 : 15.1422	min	YV

	25.	Bertrand Baguette	Conquest	1 : 11.9800	min	B

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .