GP 3 2011 Valencia, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2011

Sezon 2011

1.	Istanbul
2.	Istanbul 2
3.	Catalunya
4.	Catalunya 2
5.	Valencia
6.	Valencia 2
7.	Silverstone
8.	Silverstone 2
9.	Nürburgring
10.	Nürburgring 2
11.	Hungaroring
12.	Hungaroring 2
13.	Spa
14.	Spa 2
15.	Monza
16.	Monza 2

Valencia

5. Valencia

KWALIFIKACJE

Valencia, Walencja
Długość: 5419 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Lewis Williamson	Arden	1 : 58.693	min	GB

	2.	Dean Smith	Addax	1 : 58.857	min	USA

	3.	Adrian Quaife-Hobbs	Manor	1 : 58.881	min	GB

	4.	Mitch Evans	Arden	1 : 58.892	min	NZ

	5.	Aaro Vainio	Tech1	1 : 58.984	min	FIN

	6.	Tom Dillmann	Addax	1 : 58.986	min	F

	7.	Gabby Chaves	Addax	1 : 59.023	min	USA

	8.	Valtteri Bottas	ART GrandPrix	1 : 59.025	min	FIN

	9.	James Calado	ART GrandPrix	1 : 59.105	min	GB

	10.	Simon Trummer	Arden	1 : 59.251	min	CH

	11.	Nigel Melker	Mucke	1 : 59.284	min	NL

	12.	Ivan Lukashevich	Status	1 : 59.322	min	RUS

	13.	Matias Laine	Manor	1 : 59.375	min	FIN

	14.	Rio Haryanto	Manor	1 : 59.456	min	RI

	15.	Nico Müller	Jenzer	1 : 59.496	min	CH

	16.	Alexander Sims	Status	1 : 58.986	min	GB

	17.	Michael Christensen	Mucke	1 : 59.542	min	DK

	18.	Daniel Morad	Carlin	1 : 59.557	min	CDN

	19.	Luciano Bachetta	Mucke	1 : 59.627	min	GB

	20.	Tamas Pal Kiss	Tech1	1 : 59.638	min	H

	21.	Marlon Stockinger	ATech	1 : 59.706	min	CH

	22.	Maxim Zimin	Jenzer	1 : 59.765	min	RUS

	23.	Leonardo Cordeiro	Carlin	1 : 59.791	min	BR

	24.	Pedro Nunes	ART GrandPrix	1 : 59.360	min	BR

	25.	Conor Daly	Carlin	1 : 59.817	min	USA

	26.	Nick Yelloly	ATech	1 : 59.895	min	GB

	27.	Antonio Felix da Costa	Status	1 : 59.920	min	P

	28.	Vittorio Ghirelli	Jenzer	2 : 00.011	min	I

	29.	Thomas Hylkema	Tech1	2 : 00.083	min	NL

	30.	Zoel Amberg	ATech	2 : 00.434	min	CH

Lewis Williamson

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .