GP 3 2010 Istanbul, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2010

Sezon 2010

+
--

1.	Catalunya
2.	Catalunya 2
3.	Istanbul
4.	Istanbul 2
5.	Valencia
6.	Valencia 2
7.	Silverstone
8.	Silverstone 2
9.	Hockenheim
10.	Hockenheim 2
11.	Hungaroring
12.	Hungaroring 2
13.	Spa
14.	Spa 2
15.	Monza
16.	Monza 2

Istanbul

3. Istanbul

KWALIFIKACJE

Istanbul, Istanbul
Długość: 5333 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Nigel Melker	Mucke	1 : 46.361	min	NL

	2.	Esteban Gutiérrez	ART GrandPrix	1 : 46.599	min	MEX

	3.	Dean Smith	Carlin	1 : 46.728	min	USA

	4.	Adrian Quaife-Hobbs	Manor	1 : 46.823	min	GB

	5.	James Jakes	Manor	1 : 46.900	min	GB

	6.	Daniel Morad	Status	1 : 46.931	min	CDN

	7.	Felipe Guimaraes	Addax	1 : 46.987	min	BR

	8.	Simon Trummer	Jenzer	1 : 47.074	min	CH

	9.	Alexander Rossi	ART GrandPrix	1 : 47.111	min	USA

	10.	Tobias Hegewald	Mucke	1 : 47.163	min	D

	11.	Mirko Bortolotti	Addax	1 : 47.222	min	I

	12.	Miki Monras	Arden	1 : 47.222	min	E

	13.	Nico Müller	Jenzer	1 : 47.226	min	CH

	14.	Pal Varhaug	Jenzer	1 : 47.264	min	N

	15.	Leonardo Cordeiro	Arden	1 : 47.393	min	BR

	16.	Rio Haryanto	Manor	1 : 47.449	min	RI

	17.	Jim Pla	Tech1	1 : 47.238	min	F

	18.	Doru Sechelariu	Tech1	1 : 47.494	min	ROM

	19.	Pablo Sánchez López	Addax	1 : 47.287	min	MEX

	20.	Oliver Oakes	ATech	1 : 47.506	min	GB

	21.	Josef Newgarden	Carlin	1 : 47.638	min	USA

	22.	Robert Wickens	Status	1 : 47.665	min	CDN

	23.	Mikhail Aleshin	Carlin	1 : 47.884	min	RUS

	24.	Ivan Lukashevich	Status	1 : 47.892	min	RUS

	25.	Patrick Reiterer	ATech	1 : 48.234	min	I

	26.	Stefano Coletti	Tech1	1 : 47.732	min	I

	27.	Pedro Nunes	ART GrandPrix	1 : 48.326	min	BR

	28.	Vittorio Ghirelli	ATech	1 : 48.552	min	I

	29.	Renger van der Zande	Mucke	1 : 49.171	min	NL

	30.	Michael Christensen	Arden	1 : 48.857	min	DK

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .