GP2 2009 Nürburgring, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2009

Sezon 2009

1.	Catalunya
2.	Catalunya 2
3.	Monte Carlo
4.	Monte Carlo 2
5.	Istanbul
6.	Istanbul 2
7.	Silverstone
8.	Silverstone 2
9.	Nürburgring
10.	Nürburgring 2
11.	Hungaroring
12.	Hungaroring 2
13.	Valencia
14.	Valencia 2
15.	Spa
16.	Spa 2
17.	Monza
18.	Monza 2
19.	Portimao
20.	Portimao 2

Nürburgring

10. Nürburgring

KWALIFIKACJE

Nürburgring, Nürburg
Długość: 5148 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Sergio Perez	Arden	0 : P8	min	MEX

	2.	Lucas Di Grassi	Racing Engineering	0 : P7	min	BR

	3.	Alvaro Parente	Ocean RT	0 : P6	min	P

	4.	Javier Villa	SuperNova Int	0 : P5	min	E

	5.	Vitaly Petrov	Campos GrandPrix	0 : P4	min	RUS

	6.	Andreas Zuber	FMS International	0 : P3	min	A

	7.	Roldan Rodriguez	Piquet Sport	0 : P2	min	E

	8.	Nico Hülkenberg	ART GrandPrix	0 : P1	min	D

	9.	Kamui Kobayashi	DAMS	0 : P9	min	J

	10.	Jerome D'Ambrosio	DAMS	0 : P10	min	B

	11.	Karun Chandhok	Ocean RT	0 : P11	min	IND

	12.	Giedo van der Garde	iSport International	0 : P12	min	NL

	13.	Davide Valsecchi	Durango	0 : P13	min	I

	14.	Michael Herck	DPR	0 : P14	min	RO

	15.	Rodolfo Gonzalez	Trident Racing	0 : P15	min	YV

	16.	Dani Clos	Racing Engineering	0 : P16	min	E

	17.	Edoardo Mortara	Arden	0 : P17	min	I

	18.	Nelson Panciatici	Durango	0 : P19	min	F

	19.	Franck Perera	DPR	0 : P21	min	F

	20.	Diego Nunes	iSport International	0 : P22	min	BR

	21.	Alberto Valerio	Piquet Sport	0 : P20	min	BR

	22.	Romain Grosjean	Campos GrandPrix	0 : P18	min	F

	23.	Ricardo Teixeira	Trident Racing	0 : P24	min	P

	24.	Luca Filippi	SuperNova Int	0 : P25	min	I

	25.	Luiz Razia	FMS International	0 : P26	min	BR

	26.	Pastor Maldonado	ART GrandPrix	0 : P23	min	YV

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .