Indy Racing League 2012 Newton, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2012

Sezon 2012

1.	St.Petersburg
2.	Barber Circuit
3.	Long Beach
4.	Sao Paulo Street
5.	Indianapolis
6.	Detroit
7.	Fort Worth
8.	Milwaukee
9.	Newton
10.	Toronto
11.	Edmonton
12.	Lexington
13.	Sonoma
14.	Baltimore
15.	Fontana

Newton

9. Newton

KWALIFIKACJE

Newton, Iowa
Długość: 1438 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi	0 : 18.5640	min	GB

	2.	Helio Castroneves	Team Penske	0 : 18.6129	min	BR

	3.	Marco Andretti	Andretti Autosport	0 : 18.7369	min	USA

	4.	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	0 : 18.7634	min	CDN

	5.	Ryan Briscoe	Team Penske	0 : 18.7834	min	AUS

	6.	Will Power	Verizon Penske	0 : 18.8092	min	AUS

	7.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	0 : 18.8254	min	USA

	8.	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	0 : 18.8739	min	NZ

	9.	Alex Tagliani	Herta Autosport	0 : 18.0873	min	CDN

	10.	Josef Newgarden	Fisher Racing	0 : 18.2286	min	USA

	11.	Rubens Barrichello	KV Racing	0 : 18.1858	min	BR

	12.	J.R. Hildebrand	Panther Racing	0 : 18.2401	min	USA

	13.	Justin Wilson	Dale Coyne	0 : 18.2474	min	GB

	14.	Charlie Kimball	Novo Nordisk Ganassi	0 : 18.3192	min	USA

	15.	Oriol Servia	Dreyer & Reinbold	0 : 18.3001	min	E

	16.	Katherine Legge	Dragon Racing	0 : 18.4414	min	GB

	17.	Mike Conway	Foyt Enterprises	0 : 18.3820	min	GB

	18.	James Jakes	Dale Coyne	0 : 18.4499	min	GB

	19.	Tony Kanaan	KV Racing	0 : 17.9831	min	USA

	20.	Graham Rahal	Service Central Ganassi	0 : 18.0215	min	USA

	21.	Ed Carpenter	Carpenter Racing	0 : 18.4683	min	USA

	22.	Simona de Silvestro	HVM Racing	0 : 18.5825	min	CH

	23.	Takuma Sato	Rahal Letterman	0 : 18.6404	min	J

	24.	Ernesto Viso	KV Racing	0 : 18.2699	min	YV

	25.	Simon Pagenaud	Schmidt Motorsports	0 : 18.5826	min	F

Dario Franchitti

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .