Indy Racing League 2012 Lexington, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2012

Sezon 2012

1.	St.Petersburg
2.	Barber Circuit
3.	Long Beach
4.	Sao Paulo Street
5.	Indianapolis
6.	Detroit
7.	Fort Worth
8.	Milwaukee
9.	Newton
10.	Toronto
11.	Edmonton
12.	Lexington
13.	Sonoma
14.	Baltimore
15.	Fontana

Lexington

12. Lexington

KWALIFIKACJE

Lexington, Ohio
Długość: 3633 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Will Power	Verizon Penske	1 : 05.6474	min	AUS

	2.	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi	1 : 05.8950	min	GB

	3.	Simon Pagenaud	Schmidt Motorsports	1 : 05.9038	min	F

	4.	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	1 : 06.0967	min	NZ

	5.	Ryan Briscoe	Team Penske	1 : 06.2005	min	AUS

	6.	Sebastien Bourdais	Dragon Racing	1 : 05.9405	min	F

	7.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1 : 06.0660	min	USA

	8.	Marco Andretti	Andretti Autosport	1 : 06.1142	min	USA

	9.	Josef Newgarden	Fisher Racing	1 : 06.1721	min	USA

	10.	Oriol Servia	Dreyer & Reinbold	1 : 06.2053	min	E

	11.	Justin Wilson	Dale Coyne	1 : 06.6613	min	GB

	12.	J.R. Hildebrand	Panther Racing	1 : 06.3768	min	USA

	13.	Rubens Barrichello	KV Racing	1 : 06.7101	min	BR

	14.	Alex Tagliani	Herta Autosport	1 : 06.0047	min	CDN

	15.	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	1 : 06.4349	min	CDN

	16.	Mike Conway	Foyt Enterprises	1 : 06.7807	min	GB

	17.	Takuma Sato	Rahal Letterman	1 : 06.4404	min	J

	18.	Tony Kanaan	KV Racing	1 : 06.8433	min	USA

	19.	Ernesto Viso	KV Racing	1 : 06.4511	min	YV

	20.	James Jakes	Dale Coyne	1 : 07.1234	min	GB

	21.	Graham Rahal	Service Central Ganassi	1 : 06.6250	min	USA

	22.	Simona de Silvestro	HVM Racing	1 : 08.0737	min	CH

	23.	Helio Castroneves	Team Penske	1 : 06.7041	min	BR

	24.	Giorgio Pantano	Novo Nordisk Ganassi	1 : 07.0348	min	I

	25.	Ed Carpenter	Carpenter Racing	1 : 08.5116	min	USA

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .