GP2 2015 Catalunya, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2015

Sezon 2015

1.	Bahrain
2.	Bahrain 2
3.	Catalunya
4.	Catalunya 2
5.	Monte Carlo
6.	Monte Carlo 2
7.	A1-Ring
8.	A1-Ring 2
9.	Silverstone
10.	Silverstone 2
11.	Hungaroring
12.	Hungaroring 2
13.	Spa
14.	Spa 2
15.	Monza
16.	Monza 2
17.	Soczi
18.	Soczi 2
19.	Bahrain
20.	Bahrain 2
21.	Yas Marina
22.	Yas Marina 2

Catalunya

4. Catalunya

KWALIFIKACJE

Catalunya, Barcelona
Długość: 4655 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Norman Nato	Arden	0 : P8	min	F

	2.	Pierre Gasly	DAMS	0 : P7	min	F

	3.	Raffaele Marciello	Trident Racing	0 : P6	min	I

	4.	Alex Lynn	DAMS	0 : P5	min	GB

	5.	Rio Haryanto	Campos Racing	0 : P4	min	RI

	6.	Alexander Rossi	Racing Engineering	0 : P3	min	USA

	7.	Mitch Evans	Russian Time	0 : P2	min	NZ

	8.	Stoffel Vandoorne	ART GrandPrix	0 : P1	min	B

	9.	Arthur Pic	Campos Racing	0 : P9	min	F

	10.	Richie Stanaway	Status	0 : P10	min	NZ

	11.	Nobuharu Matsushita	ART GrandPrix	0 : P11	min	J

	12.	Artem Markelov	Russian Time	0 : P12	min	RUS

	13.	Sergio Canamasas	MP Motorsport	0 : P13	min	E

	14.	Jordan King	Racing Engineering	0 : P14	min	GB

	15.	Daniel de Jong	MP Motorsport	0 : P15	min	NL

	16.	Sergey Sirotkin	Rapax	0 : P16	min	RUS

	17.	Zoel Amberg	Lazarus	0 : P17	min	CH

	18.	Robert Visoiu	Rapax	0 : P18	min	RO

	19.	Marco Sorensen	Carlin	0 : P19	min	DK

	20.	Nathanaël Berthon	Lazarus	0 : P20	min	NL

	21.	Johnny Cecotto Jr	Hilmer Motorsport	0 : P21	min	YV

	22.	Rene Binder	Trident Racing	0 : P22	min	A

	23.	André Negrao	Arden	0 : P23	min	BR

	24.	Julian Leal	Carlin	0 : P24	min	CO

	25.	Marlon Stockinger	Status	0 : P25	min	CH

	26.	Nick Yelloly	Hilmer Motorsport	0 : P26	min	GB

		Nie startował w wyścigu:
	7.	Mitch Evans	Russian Time	0 : P2	min

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .