Indy Racing League 2013 Houston, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

IRL

Indy Racing League Sezon 2013

Sezon 2013

1.	St.Petersburg
2.	Barber Circuit
3.	Long Beach
4.	Sao Paulo Street
5.	Indianapolis
6.	Detroit
7.	Detroit 2
8.	Fort Worth
9.	Milwaukee
10.	Newton
11.	Pocono
12.	Toronto
13.	Toronto 2
14.	Lexington
15.	Sonoma
16.	Baltimore
17.	Houston
18.	Houston 2
19.	Fontana

Houston

17. Houston

KWALIFIKACJE

Houston, Texas
Długość: 2709 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Takuma Sato	Foyt Enterprises	1 : 00.4535	min	J

	2.	Will Power	Verizon Penske	1 : 01.1524	min	AUS

	3.	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	1 : 00.6057	min	NZ

	4.	Sebastien Bourdais	Dragon Racing	0 : 01.4911	min	F

	5.	Simon Pagenaud	Schmidt Motorsports	1 : 00.6184	min	F

	6.	Simona de Silvestro	KV Racing	1 : 01.5527	min	CH

	7.	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	1 : 01.2123	min	CDN

	8.	Luca Filippi	Herta Autosport	1 : 01.6520	min	I

	9.	Ernesto Viso	Andretti Autosport	1 : 01.3274	min	YV

	10.	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi	1 : 01.7201	min	GB

	11.	James Jakes	Rahal Letterman	1 : 01.3678	min	GB

	12.	Marco Andretti	Andretti Autosport	1 : 01.7907	min	USA

	13.	Mike Conway	Foyt Enterprises	1 : 01.5154	min	GB

	14.	Justin Wilson	Dale Coyne	1 : 01.8065	min	GB

	15.	Tony Kanaan	KV Racing	1 : 01.5409	min	USA

	16.	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	1 : 01.8305	min	USA

	17.	Charlie Kimball	Novo Nordisk Ganassi	1 : 01.6329	min	USA

	18.	Oriol Servia	Panther Racing	1 : 01.9043	min	E

	19.	Graham Rahal	Rahal Letterman	1 : 02.0140	min	USA

	20.	Josef Newgarden	Fisher Racing	1 : 02.1588	min	USA

	21.	Sebastian Saavedra	Dragon Racing	1 : 02.1175	min	CO

	22.	Helio Castroneves	Team Penske	1 : 02.2823	min	BR

	23.	Ed Carpenter	Carpenter Racing	1 : 03.5193	min	USA

	24.	Tristan Vautier	Schmidt Motorsports	0 : 00.0000	min	F

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .