GP2 2008 Magny-Cours, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2008

Sezon 2008

1.	Catalunya
2.	Catalunya 2
3.	Istanbul
4.	Istanbul 2
5.	Monte Carlo
6.	Monte Carlo 2
7.	Magny-Cours
8.	Magny-Cours 2
9.	Silverstone
10.	Silverstone 2
11.	Hockenheim
12.	Hockenheim 2
13.	Hungaroring
14.	Hungaroring 2
15.	Valencia
16.	Valencia 2
17.	Spa
18.	Spa 2
19.	Monza
20.	Monza 2

Magny-Cours

8. Magny-Cours

KWALIFIKACJE

Magny-Cours, Nevers
Długość: 4411 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Mike Conway	Trident Racing	0 : P8	min	GB

	2.	Karun Chandhok	iSport International	0 : P7	min	IND

	3.	Jerome D'Ambrosio	DAMS	0 : P6	min	B

	4.	Andreas Zuber	Piquet Sport	0 : P5	min	A

	5.	Vitaly Petrov	Campos GrandPrix	0 : P4	min	RUS

	6.	Pastor Maldonado	Piquet Sport	0 : P3	min	YV

	7.	Lucas Di Grassi	Campos GrandPrix	0 : P2	min	BR

	8.	Giorgio Pantano	Racing Engineering	0 : P1	min	I

	9.	Alvaro Parente	SuperNova Int	0 : P9	min	P

	10.	Luca Filippi	ART GrandPrix	0 : P10	min	I

	11.	Diego Nunes	DPR	0 : P11	min	BR

	12.	Yelmer Buurman	Arden	0 : P12	min	NL

	13.	Andy Soucek	SuperNova Int	0 : P13	min	E

	14.	Javier Villa	Racing Engineering	0 : P14	min	E

	15.	Adrian Valles	BCN Competicion	0 : P15	min	E

	16.	Carlos Iaconelli	BCN Competicion	0 : P16	min	BR

	17.	Marco Asmer	FMS International	0 : P17	min	EST

	18.	Alberto Valerio	Durango	0 : P18	min	BR

	19.	Romain Grosjean	ART GrandPrix	0 : P19	min	F

	20.	Roldan Rodriguez	FMS International	0 : P20	min	E

	21.	Sebastien Buemi	Arden	0 : P21	min	CH

	22.	Ben Hanley	Durango	0 : P22	min	GB

	23.	Bruno Senna	iSport International	0 : P23	min	BR

	24.	Michael Herck	DPR	0 : P24	min	RO

	25.	Ho-Ping Tung	Trident Racing	0 : P25	min	RC

	26.	Kamui Kobayashi	DAMS	0 : P26	min	J

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .