GP2 2008 Hockenheim, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Seria GP2 Sezon 2008

Sezon 2008

1.	Catalunya
2.	Catalunya 2
3.	Istanbul
4.	Istanbul 2
5.	Monte Carlo
6.	Monte Carlo 2
7.	Magny-Cours
8.	Magny-Cours 2
9.	Silverstone
10.	Silverstone 2
11.	Hockenheim
12.	Hockenheim 2
13.	Hungaroring
14.	Hungaroring 2
15.	Valencia
16.	Valencia 2
17.	Spa
18.	Spa 2
19.	Monza
20.	Monza 2

Hockenheim

12. Hockenheim

KWALIFIKACJE

Hockenheim, Hockenheim
Długość: 4574 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Karun Chandhok	iSport International	0 : P8	min	IND

	2.	Andy Soucek	SuperNova Int	0 : P7	min	E

	3.	Pastor Maldonado	Piquet Sport	0 : P6	min	YV

	4.	Lucas Di Grassi	Campos GrandPrix	0 : P5	min	BR

	5.	Bruno Senna	iSport International	0 : P4	min	BR

	6.	Alvaro Parente	SuperNova Int	0 : P3	min	P

	7.	Romain Grosjean	ART GrandPrix	0 : P2	min	F

	8.	Giorgio Pantano	Racing Engineering	0 : P1	min	I

	9.	Alberto Valerio	Durango	0 : P9	min	BR

	10.	Javier Villa	Racing Engineering	0 : P10	min	E

	11.	Andreas Zuber	Piquet Sport	0 : P11	min	A

	12.	Sakon Yamamoto	ART GrandPrix	0 : P12	min	J

	13.	Ho-Ping Tung	Trident Racing	0 : P13	min	RC

	14.	Marco Asmer	FMS International	0 : P14	min	EST

	15.	Adrian Valles	BCN Competicion	0 : P15	min	E

	16.	Carlos Iaconelli	BCN Competicion	0 : P16	min	BR

	17.	Michael Herck	DPR	0 : P17	min	RO

	18.	Roldan Rodriguez	FMS International	0 : P18	min	E

	19.	Sebastien Buemi	Arden	0 : P19	min	CH

	20.	Luca Filippi	Arden	0 : P20	min	I

	21.	Diego Nunes	DPR	0 : P21	min	BR

	22.	Davide Valsecchi	Durango	0 : P22	min	I

	23.	Kamui Kobayashi	DAMS	0 : P23	min	J

	24.	Mike Conway	Trident Racing	0 : P24	min	GB

	25.	Vitaly Petrov	Campos GrandPrix	0 : P25	min	RUS

	26.	Jerome D'Ambrosio	DAMS	0 : P26	min	B

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .