Konstrukcja składa się z trzech części: sekcji kierowcy (kolor pomarańczowy na rysunku powyżej), sekcji silnika (kolor niebieski) oraz sekcji przeniesienia napędu (kolor czerwony). W pierwszej z nich instalowane są wszystkie podzespoły odpowiedzialne za sterowanie (medaliera, układ kierowniczy), wyposażenie kokpitu (fotel, zagłówek, pasy bezpieczeństwa) oraz chłodnica, zbiornik paliwa, akumulator i przednie zawieszenie. W drugiej silnik oraz wszelkie podzespoły potrzebne do jego prawidłowego funkcjonowania (dolot, wydech itd.). Trzecia to głównie dyferencjał wraz z przekładnią łańcuchową oraz tylne zawieszenie.
Konstrukcja jest tak ukształtowana geometrycznie, aby wszystkie te podzespoły były rozmieszczone w sposób ergonomiczny oraz aby środek ciężkości auta znajdował się jak najniżej i jak najbliżej centralnej części pojazdu.