Wrocław zwyciężył w plebiscycie TorFormuly1.pl

Ponad 140 000 Polaków poparło ideę budowy toru ulicznego w Polsce!

Wrocław zwyciężył w plebiscycie organizowanym przez
LG, globalnego i technologicznego partnera F1, na optymalną lokalizację ulicznego toru F1
w Polsce. Stolica Dolnego Śląska zdobyła 48 773, wyprzedzając o ponad 2 500 głosów Gdynię. Trzecie miejsce zajął Kraków z 28 564 głosami, a na Warszawę głosowało 17 125 osób.

Zwycięstwo Wrocławia oznacza, że będzie on oficjalnie promowany przez LG, globalnego
i technologicznego partnera F1, jako rekomendowana lokalizacja wyścigów F1 w Polsce.
LG złoży oficjalną propozycje organizacji wyścigów Grand Prix F1 w Polsce siedzibie Formula One Group. „Ponad 140 000 głosów w naszym plebiscycie to najsilniejszy argument przemawiający za organizacją wyścigów Formuły 1 w Polsce. Nie spodziewaliśmy się tak ogromnego odzewu. Idea budowy toru stała się dzięki temu jeszcze bardziej wyrazista." - powiedział Jakub Szałamacha, lider projektu TorFormuly1.pl.

Bolidem przez wrocławskie mosty
Zwycięski projekt toru, podobnie jak 3 pozostałe propozycje został wytyczony zgodnie z wytycznymi Formuły 1 przez zespół architektów zajmujących się torami wyścigowymi.

Trasa wrocławskiego toru o długości 4680 m została wytyczona w ścisłym sąsiedztwie centrum miasta. Sercem toru jest Plac Powstańców Warszawy i Most Grunwaldzki. To tu zlokalizowano aleje serwisową, prostą startową i trybuny główne. Elementami charakterystycznymi przebiegu toru jest Most Pokoju, Rondo Regana, kampus, obecnie budowany futurystyczny hotel Hilton. Na rozległym terenie na przeciwko wejścia do Urzędu Marszałkowskiego zaplanowano lokalizację trybun głównych. Trybuny wzdłuż trasy zaplanowano dla 75000 widzów. Wrocław został zakwalifikowany do plebiscytu ze względu na swoje wyjątkowe walory turystyczne oraz możliwość wytyczenia widowiskowego toru.

Wrocławski projekt został również przeanalizowany pod kątem osiąganych przez kierowców prędkości na poszczególnych odcinkach. Maksymalna prędkość bolidów na torze sięgałaby
269 km/godz., a czas okrążenia oscylowałby wokół 1 min. i 32 sek.*

Od idei do realizacji
"Wspólnie z 140000 Polaków wykonaliśmy pierwszy krok, aby Polska mogła w przyszłości gościć cykl Formuły1" - mówi Jakub Szałamacha. Już wkrótce firma LG złoży oficjalną propozycję organizatorom cyklu Grand Prix F1. "Nie jesteśmy firmą zajmującą się budową torów i organizacją wyścigów, jednak jako globalny i technologiczny partner F1, będziemy silnie promować tę ideę zarówno w Formula One Group, jak i w Polsce. Aby w przyszłości bolid F1 ścigały się w Polsce, wymagać to będzie również zaangażowania innych partnerów. Zawsze jednak będziemy wspierali tą inicjatywę" - podsumowuje Jakub Szałamacha.

Już 1 września na stronie www.TorFormuly1.pl ruszy kolejny etap promocji F1 w Polsce, który ma się zakończyć przygotowaniem wrocławskiego toru w jednej z popularnych gier komputerowych - symulatorów F1. Teraz każdy gracz będzie mógł "na własnej skórze" przekonać się, jakie emocje towarzyszom przejazdowi bolidem F1 Mostem Grunwaldzkim.
Już wkrótce podobne emocje mogą towarzyszyć najszybszym kierowcom F1. "To dopiero pierwsze okrążenie, kolejne dopiero przed nami" - deklaruje Jakub Szałamacha.

Oficjalne, potwierdzone wyniki plebiscytu TorFormuly1.pl:

Partnerami plebiscytu TorFormuly1.pl są: Antyradio w Warszawie i Krakowie, Dziennik Polski, Gazeta Wyborcza Trójmiasto, Interia.pl, Radio Plus Gdańsk, Radio Wrocław i Trójmiasto.pl.

* Założenia urbanistyczne przebiegów torów zostały przeanalizowane z wykorzystaniem symulacji rFactor. Konsultacje ze specjalistą od torów cyfrowych Krzysztofem Walińskim (simracing.pl) oraz wykonanie przez niego wstępne modele pozwoliły na doprecyzowanie konfiguracji toru. Wersje cyfrowe przebiegów posłużyły do wykonania przejazdów symulacyjnych bolidem w specyfikacji F12009.

Kontakt prasowy:
Biuro Prasowe Projektu TorFormuly1.pl
Bartosz Skwiercz
Al. Jana Pawła II 80, lok. 10a
00-175 Warszawa
Tel: +48 693 837 609
Fax: +48 (0) 22 536 04 70
mail: bartosz.skwiercz(at)mmdcee.com