24h Le Mans 2012 Spa, Kwalifikacje : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Autodrom Sezon 2012

Sezon 2012

1.	Sebring
2.	Paul Ricard
3.	Long Beach
4.	Spa
5.	Laguna Seca
6.	24h LeMans
7.	Lime Rock Park
8.	Donington
9.	Mosport Park
10.	Lexington
11.	Elkhart Lake
12.	Silverstone
13.	Baltimore
14.	Virginia
15.	Interlagos
16.	Bahrain
17.	Fuji
18.	Road Atlanta
19.	Shanghai

Spa

4. Spa

KWALIFIKACJE

Spa, Spa-Francorchamps
Długość: 6973 m

KIEROWCA

ZESPÓŁ

CZAS



	1.	Dindo Capello	AUDI Sport	2 : 01.579	min	I

	2.	Marco Bonanomi	AUDI Sport	2 : 02.093	min	I

	3.	Marcel Fässler	AUDI Sport	2 : 02.232	min	CH

	4.	Romain Dumas	AUDI Sport	2 : 02.705	min	F

	5.	Nicolas Prost	Rebellion Racing	2 : 04.234	min	F

	6.	Nick Leventis	Strakka Racing	1 : 04.636	min	GB

	7.	Andrea Belicchi	Rebellion Racing	1 : 05.078	min	I

	8.	David Brabham	Highcroft Racing	2 : 06.946	min	AUS

	9.			:

	10.	Guillaume Moreau	OAK Racing	2 : 07.504	min	F

	11.	John Martin	ADR-Delta	2 : 09.302	min	AUS

	12.	Luca Moro	Lotus	2 : 09.343	min	I

	13.	Sam Hancock	Jota	2 : 09.634	min	GB

	14.	Jacques Nicolet	OAK Racing	2 : 09.656	min	F

	15.	Thomas Holzer	Lotus	2 : 09.833	min	D

	16.	Luis Perez Companc	Pecom Racing	1 : 09.965	min	ARG

	17.	Christian Zugel	Greaves MSport	2 : 10.656	min	D

	18.	Bas Leinders	OAK Racing	1 : 10.875	min	B

	19.			:

	20.	Vicente Potolicchio	Starworks Motorsport	2 : 11.185	min	YV

	21.	Jody Firth	Murphy Prototypes	2 : 11.266	min	GB

	22.	Nelson Panciatici	SignaTech Nissan	1 : 11.520	min	F

	23.			:

	24.	Franck Mailleux	SignaTech Nissan	2 : 12.078	min	F

	25.	Fabien Giroix	Gulf Racing	2 : 14.297	min	F

	26.	Keiko Ihara	Gulf Racing	2 : 15.537	min	J

	27.			:

	28.	Frédéric Makowiecki	Luxury Racing	2 : 19.770	min	F

	29.	Giancarlo Fisichella	AF Corse	2 : 20.143	min	I

WYNIKI WYŚCIGU

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...

	2009 2008 2007 . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .