Formuła 1 1973 Grand Prix NIEMIEC - Wyniki : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Formuła 1

FORMUŁA 1 Sezon 1973

Sezon 1973

+
--

1.	GP ARGENTYNY
2.	GP BRAZYLII
3.	GP RPA
4.	GP HISZPANII
5.	GP BELGII
6.	GP MONAKO
7.	GP SZWECJI
8.	GP FRANCJI
9.	GP ANGLII
10.	GP HOLANDII
11.	GP NIEMIEC
12.	GP AUSTRII
13.	GP WŁOCH
14.	GP KANADY
15.	GP USA

F1 Baza Wyników

Pomoc do sklepu

GP NIEMIEC

11. Grand Prix NIEMIEC

Data: 05.08.1973

Nürburgring
Długość: 22835 m
Okrążeń: 14

Zwycięzca:	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	1:42:03.000 s
Pole Position:	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	7:07.800 s
Rekord wyścigu:	Carlos Pace	Surtees-Ford	7:11.400 s

Największy awans:	Jackie Oliver	Shadow	9 do góry
z 17 na poz. 8

Pełne wyniki Grand Prix NIEMIEC - Formuła 1 Sezon 1973

KIEROWCA

ZESPÓŁ

Okr.

CZAS

	1.	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	14		1 : 42' 03.000

	2.	Francois Cevert	Tyrrell-Ford	14	+	1.600

	3.	Jacky Ickx	McLaren-Ford	14	+	41.200

	4.	Carlos Pace	Surtees-Ford	14	+	53.800

	5.	Wilson Fittipaldi	Brabham-Ford	14	+	1' 19.900

	6.	Emerson Fittipaldi	Lotus-Ford	14	+	1' 24.300

	7.	Jochen Mass	Surtees-Ford	14	+	1' 25.200

	8.	Jackie Oliver	Shadow-Ford	14	+	1' 25.700

	9.	Peter Revson	McLaren-Ford	14	+	2' 11.800

	10.	Henri Pescarolo	Williams-Ford	14	+	2' 22.500

	11.	Rolf Stommelen	MRD-Ford	14	+	3' 27.300

	12.	Denny Hulme	McLaren-Ford	14	+	3' 38.700

	13.	Graham Hill	Hill-Ford	14	+	3' 49.000

	14.	Mike Hailwood	Surtees-Ford	13	+	1 okr

	15.	David Purley	LEC-Ford	13	+	1 okr

	16.	Mike Beuttler	March-Ford	13	+	1 okr

Nie sklasyfikowani
	17.	Carlos Reutemann	Brabham-Ford	7	DNF	Silnik

	18.	Clay Regazzoni	BRM	7	DNF	Silnik

	19.	George Follmer	Shadow-Ford	5	DNF	Zderzenie

	20.	Jean Pierre Beltoise	BRM	4	DNF	Przekładnia

	21.	Niki Lauda	BRM	1	DNF	Zderzenie

	22.	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	0	DNF	Zapłon

	23.	Howden Ganley	Williams-Ford	0	DNF	Nieobecny

Największy awans w wyscigu:

8.

Jackie Oliver

Shadow

9 do góry

(z poz. 17 na poz. 8)

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...