na stronie w sklepie
Autodrom Główna Kontakt Agencja

BILETY
  
Formuła 1  GP2  INDY  Le Mans  Touring  Mój start
 
 FORMUŁA 1 Sezon 1971
 Sezon 1971 +
--
1.  GP RPA
2.  GP HISZPANII
3.  GP MONAKO
4.  GP HOLANDII
5.  GP FRANCJI
6.  GP ANGLII
7.  GP NIEMIEC
8.  GP AUSTRII
9.  GP WŁOCH
10.  GP KANADY
11.  GP USA

F1 Bilety
F1 Wiadomości
F1 Sezony
F1 Mistrzowie
F1 Technika
F1 Baza Wyników
..
Kalendarz
FAQ
Pomoc do sklepu

GP ANGLII

6. Grand Prix ANGLII
 Data: 17.07.1971

Silverstone
Długość: 4711 m
Okrążeń: 68

   Zwycięzca: Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:31:31.500 s
   Pole Position: Clay Regazzoni Ferrari 1:18.100 s
   Rekord wyścigu: Jackie Stewart Tyrrell-Ford 1:19.900 s
   Największy awans: Henri PescaroloWilliams13 do góry 
z 17 na poz. 4 
Pełne wyniki Grand Prix ANGLII - Formuła 1 Sezon 1971
 KIEROWCA ZESPÓŁOkr.CZAS
1. Jackie StewartTyrrell-Ford681 : 31' 31.500  
2. Ronnie PetersonMarch-Ford68+ 36.100  
3. Emerson FittipaldiLotus-Ford68+ 50.500  
4. Henri PescaroloWilliams-Ford67+ 1 okr  
5. Rolf StommelenSurtees-Ford67+ 1 okr  
6. John SurteesSurtees-Ford67+ 1 okr  
7. Jean Pierre BeltoiseMatra66+ 2 okr  
8. Howden GanleyBRM66+ 2 okr  
9. Jo SiffertBRM66+ 2 okr  
10. Francois CevertTyrrell-Ford65+ 3 okr  
11. Nanni GalliMarch-Ford65+ 3 okr  
12. Tim SchenkenBrabham-Ford63+ *  
Nie sklasyfikowani
13. Reine WisellLotus-Pratt&Whitney57DNF Niesklasyfikowany
14. Andrea de AdamichMarch-AlfaRomeo56DNF Niesklasyfikowany
15. Peter GethinMcLaren-Ford53DNF Silnik
16. Jacky IckxFerrari51DNF Silnik
17. Clay RegazzoniFerrari48DNF Ciśnienie oleju
18. Chris AmonMatra35DNF Silnik
19. Denny HulmeMcLaren-Ford32DNF Silnik
20. Derek BellSurtees-Ford23DNF Zawieszenie
21. Mike BeuttlerCMG-Ford21DNF Ciśnienie oleju
22. Dave CharltonLotus-Ford1DNF Silnik
23. Graham HillBrabham-Ford0DNF Zderzenie
24. Jackie OliverMcLaren-Ford0DNF Zderzenie
 Największy awans w wyscigu:
4.
Henri Pescarolo
Williams
13 do góry
(z poz. 17 na poz. 4)
 Jackie Stewart

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone.
Copyright: Autodrom 2010
Loading Page...