Formuła 1 1965 Grand Prix ANGLII - Wyniki : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Formuła 1

FORMUŁA 1 Sezon 1965

Sezon 1965

+
--

1.	GP RPA
2.	GP MONAKO
3.	GP BELGII
4.	GP FRANCJI
5.	GP ANGLII
6.	GP HOLANDII
7.	GP NIEMIEC
8.	GP WŁOCH
9.	GP USA
10.	GP MEKSYKU

F1 Baza Wyników

Pomoc do sklepu

GP ANGLII

5. Grand Prix ANGLII

Data: 10.07.1965

Silverstone
Długość: 4711 m
Okrążeń: 80

Zwycięzca:	Jim Clark	Lotus-Climax	2:05:25.400 s
Pole Position:	Jim Clark	Lotus-Climax	1:30.800 s
Rekord wyścigu:	Graham Hill	Owen-BRM	1:32.200 s

Największy awans:	Jo Siffert	Walker	9 do góry
z 18 na poz. 9

Pełne wyniki Grand Prix ANGLII - Formuła 1 Sezon 1965

KIEROWCA

ZESPÓŁ

Okr.

CZAS

	1.	Jim Clark	Lotus-Climax	80		2 : 05' 25.400

	2.	Graham Hill	Owen-BRM	80	+	3.200

	3.	John Surtees	Ferrari	80	+	27.600

	4.	Mike Spence	Lotus-Climax	80	+	39.600

	5.	Jackie Stewart	Owen-BRM	80	+	1' 14.600

	6.	Dan Gurney	Brabham-Climax	79	+	1 okr

	7.	Jo Bonnier	Walker-Climax	79	+	1 okr

	8.	Frank Gardner	Willment-BRM	78	+	2 okr

	9.	Jo Siffert	Walker-BRM	78	+	2 okr

	10.	Bruce McLaren	Cooper-Climax	77	+	3 okr

	11.	Ian Raby	Raby-BRM	73	+	7 okr

	12.	Masten Gregory	CentroSud-BRM	70	+	10 okr

	13.	Richard Attwood	Parnell-BRM	63	+	17 okr

	14.	Jochen Rindt	Cooper-Climax	62	+	*

Nie sklasyfikowani
	15.	Innes Ireland	Parnell-BRM	41	DNF	Silnik

	16.	John Rhodes	Gerard Bob-Climax	38	DNF	Zapłon

	17.	Bob Anderson	DW Racing-Climax	33	DNF	Przekładnia

	18.	Denny Hulme	Brabham-Climax	29	DNF	Elektryka

	19.	Richie Ginther	Honda	26	DNF	Zasilanie

	20.	Lorenzo Bandini	Ferrari	2	DNF	Silnik

Nie startował w wyścigu:
	21.	Jack Brabham	Brabham-Climax	0	DNS	Nie wystartował
	22.	Chris Amon	Raby-BRM	0	DNS	Nie wystartował

Nie zakwalifikowani
	23.	Alan Rollinson	Gerard Bob-Ford	0	DNQ	Kwalifikacje
	24.	Brian Gubby	Lotus-bg-Climax	0	DNQ	Kwalifikacje

Największy awans w wyscigu:

9.

Jo Siffert

Walker

9 do góry

(z poz. 18 na poz. 9)

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...