Formuła 1 1960 Grand Prix USA - Wyniki : AUTODROM

Autodrom Główna


	Formuła 1	GP2	INDY	Le Mans	Touring	Mój start

Formuła 1

FORMUŁA 1 Sezon 1960

Sezon 1960

+
--

1.	GP ARGENTYNY
2.	GP MONAKO
3.	GP USA
4.	GP HOLANDII
5.	GP BELGII
6.	GP FRANCJI
7.	GP ANGLII
8.	GP PORTUGALII
9.	GP WŁOCH
10.	GP USA

F1 Baza Wyników

Pomoc do sklepu

GP USA

3. Grand Prix USA

Data: 30.05.1960

Indianapolis
Długość: 4023 m
Okrążeń: 200

Zwycięzca:	Jim Rathmann	Watson-Offen.	3:36:11.360 s
Pole Position:	Eddie Sachs	Ewing-Offen.	4:05.580 s
Rekord wyścigu:	Jim Rathmann	Watson-Offen.	1:01.590 s

Największy awans:	Paul Goldsmith	Epperly	23 do góry
z 26 na poz. 3

Pełne wyniki Grand Prix USA - Formuła 1 Sezon 1960

KIEROWCA

ZESPÓŁ

Okr.

CZAS

	1.	Jim Rathmann	Watson-Offen.	200		3 : 36' 11.360

	2.	Rodger Ward	Watson-Offen.	200	+	12.750

	3.	Paul Goldsmith	Epperly-Offen.	200	+	3' 07.300

	4.	Don Branson	Philips-Offen.	200	+	3' 07.980

	5.	Johnny Thomson	Lesovsky-Offen.	200	+	3' 11.350

	6.	Eddie Johnson	Trevis-Offen.	200	+	4' 10.610

	7.	Lloyd Ruby	Watson-Offen.	200	+	4' 25.590

	8.	Bob Veith	Meskowski-Offen.	200	+	5' 17.480

	9.	Bud Tingelstad	Trevis-Offen.	200	+	8' 09.910

	10.	Bob Christie	Kurtis K-Offen.	200	+	8' 40.280

	11.	Red Amick	Epperly-Offen.	200	+	11:10.580

	12.	Duane Carter	Kuzma-Offen.	200	+	11:17.200

	13.	Bill Homeier	Kuzma-Offen.	200	+	12:10.710

	14.	Gene Hartley	Kurtis K-Offen.	196	+	4 okr

	15.	Chuck Stevenson	Watson-Offen.	196	+	4 okr

	16.	Bobby Grim	Meskowski-Offen.	194	+	6 okr

Nie sklasyfikowani
	17.	Shorty Templeman	Kurtis K-Offen.	191	DNF	Sprzęgło

	18.	Jim Hurtubise	Christensen-Offen.	185	DNF	Silnik

	19.	Jimmy Bryan	Epperly-Offen.	152	DNF	Zasilanie

	20.	Troy Ruttman	Watson-Offen.	134	DNF	Napęd

	21.	Eddie Sachs	Ewing-Offen.	132	DNF	Magneto

	22.	Don Freeland	KurtisKraft-Offen.	129	DNF	Magneto

	23.	Tony Bettenhausen	Watson-Offen.	125	DNF	Silnik

	24.	Wayne Weiler	Epperly-Offen.	103	DNF	Zderzenie

	25.	AJ Foyt	KurtisKraft-Offen.	90	DNF	Sprzęgło

	26.	Eddie Russo	Kurtis K-Offen.	84	DNF	Zderzenie

	27.	Johnny Boyd	Epperly-Offen.	77	DNF	Silnik

	28.	Gene Force	Kurtis K-Offen.	74	DNF	Hamulce

	29.	Jim McWithey	Epperly-Offen.	60	DNF	Hamulce

	30.	Len Sutton	Watson-Offen.	47	DNF	Silnik

	31.	Dick Rathmann	Trevis-Offen.	42	DNF	Hamulce

	32.	Al Herman	Ewing-Offen.	34	DNF	Sprzęgło

	33.	Dempsey Wilson	Kurtis K-Offen.	11	DNF	Magneto

Największy awans w wyscigu:

3.

Paul Goldsmith

Epperly

23 do góry

(z poz. 26 na poz. 3)

GŁÓWNA :: O AGENCJI :: WSPÓŁPRACA :: FAQ :: KALENDARZ :: KONTAKT


Wszelkie prawa zastrzeżone. Copyright: Autodrom 2010

Loading Page...