Z powodu braku dyscypliny wśród kierowców, Honda porzuciła współpracę z Williamsem i przeniosła się do McLarena jako nowy dostawca silników. Do zespołu dołączył supertalent Ayrton Senna i razem z Alainem Prostem wygrali 15 z 16 wyścigów, z czego aż 10-krotnie przyjeżdżali na metę na pierwszych dwóch pozycjach. 134 punkty przewagi miał McLaren nad drugim w klasyfikacji konstruktorów zespołem Ferrari.
Tak miażdżąca przewaga zdarzyła się po raz pierwszy w historii Formuły 1.

Był to jednocześnie początek wrogości pomiędzy kierowcami McLarena, która trwała przez kilka następnych sezonów. Senna z mniejszą ilością punktów, ale z lepszymi wynikami sięgnął po tytuł.

Kolejne regulaminy wprowadzały coraz to nowe ograniczenia silników turboładowanych. Sezon ten miał być ostatnim dla jednostek turbo o pojemności 1,5l.


...

źródło: