Nelson Piquet na Brabham-BMW został pierwszym w historii zwycięzcą Mistrzostw Świata na samochodzie z silnikiem turbodoładowanym. Dwa punkty różnicy dzieliły go od drugiego w klasyfikacji Alaina Prosta na Renault-Turbo. Między tymi dwoma zawodnikami toczyła się walka o tytuł do ostatniego wyścigu.

Był to pierwszy sezon, w którym został wprowadzony zakaz używania tzw. "spódniczek" w dolnej części nadwozia i zastosowano obowiązek używania płaskiej podłogi. Kierowcy mogli więc ponownie przestawić się z agresywnej jazdy, wynikającej z utwardzonego zawieszenia dla efektu przyziemnego, na naturalną charakterystykę jezdną swoich bolidów.

Niezły sezon zanotowało Ferrari, które zgarnęło tytuł w kategorii konstruktorów, odnosząc cztery zwycięstwa w sezonie.


...

źródło: